REQUISITOS DE LOS SOLICITANTES:
* Tener entre 18 y 30 años de edad cumplidos en el momento de presentar la solicitud.
* Estar en situación de desempleo, con una antigüedad mínima de seis meses en el momento de presentar la solicitud.
* Ser titular del Carnet Xoven vigente en el momento de presentar la solicitud.
* Tener residencia en Galicia.
* Acreditar un nivel de ingresos netos anuales de la unidad familiar no superior a 2,5 veces el indicador público de renta de efectos múltiples (IPREM) establecido para el año 2012, incluyendo las pagas extraordinarias, ponderando según el número de miembros de la unidad familiar, del siguiente modo:

Familias con 1 miembro en la unidad familiar deben de tener unos ingresos máximos de 14.910,28€
Familias con 2 miembros en la unidad familiar deben de tener unos ingresos máximos de 16.556,98€
Familias con 3 o más miembros de la unidad familiar deben de tener unos ingresos máximos de 18.637,85€

Para los efectos de esta resolución, se entenderá por unidad familiar la constituida por la persona beneficiaria y los familiares con los que conviva.
* No estar en posesión del permiso de conducción objeto de subvención en el momento de presentar la solicitud, o estar en posesión del mismo, con fecha de expedición definitiva a partir del 1 de Enero de 2012.

PLAZO DE PRESENTACIÓN DE SOLICITUDES
Se iniciará el 15 de mayo de 2012 y estará abierto hasta el día 1 de setiembre de 2012, salvo que se produzca con anterioridad el agotamiento del crédito presupuestario disponible.

DOCUMENTACIÓN A PRESENTAR
* Fotocopia del DNI para españoles o documento equivalente para nacionales de la Unión Europea, o tarjeta de residencia del solicitante en caso de naturales de otros países.
* Fotocopia de la declaración de la renta IRPF de los miembros de la unidad familiar obligados a declarar, correspondiente al último ejercicio fiscal. En caso de no tener obligación de declarar, certificación de Hacienda da dicha circunstancia y declaración jurada de ingresos, acompañada de los correspondientes justificantes.
* Certificado de convivencia de los miembros componentes de la unidad familiar.
* Certificado del INEM como demandante de empleo en el que conste el tiempo de permanencia en situación de desempleo.
* Fotocopia del Carnet Xoven vigente.
* Certificado de empadronamiento en algún concello de Galicia.
* Declaración del conjunto de todas las ayudas solicitadas o concedidas para las actividades objeto de esta orden. Ver Anexo II
* Certificación bancaria del número de cuenta del cual sea titular la persona solicitante.
* Declaración de no estar incurso en prohibiciones para recibir subvenciones. Ver Anexo II.

CUANTÍA DE LA AYUDA
El importe de la ayuda será de 200 euros por beneficiario, siempre y cuando este importe no supere el coste derivado de la obtención del permiso de conducir objeto de estas ayudas.

OBLIGACIONES DE LOS BENEFICIARIOS
* Figurar al día en el cumplimiento de sus obligaciones tributarias y de la Seguridad Social.
* Asistir al curso de educación vial gratuito organizado por la Dirección Xeral de Xuventude e Voluntariado y superarlo con éxito.
* Obtener el permiso de conducir de la clase B entre el 1 de enero y antes del 15 de octubre de 2012.
* Facilitar por escrito toda la información que les sea requerida por la Intervención Xeral de Galicia, Tribunal de Contas y/o Concello de Contas.

JUSTIFICACIÓN Y PAGO DE LA AYUDA
El pago de la ayuda se realizará, tras la expedición por parte del director de Xuventude e Voluntariado de la certificación en la cual se haga constar que superó con aprovechamiento el curso obligatorio de seguridad vial; una vez que la persona beneficiaria presente antes del 15 de octubre:

* Copia compulsada del permiso de conducir de la clase B obtenido dentro del plazo señalado.
* Original o copia compulsada de la factura acreditativa del coste de la obtención del permiso.
* Documentación justificativa del pago realizado. Para estos efectos el beneficiario deberá realizar el pago íntegro de la factura mediante pago bancario (tarjeta de débito o crédito), transferencia o ingreso bancario en el que queden claramente identificados el receptor y el emisor del pago y su concepto.
* Declaración complementaria del conjunto de ayudas solicitadas para el mismo fin, declaración responsable de encontrarse al día en el cumplimiento de las obligaciones tributarias y con la Seguridad Social y no tener ningún pago pendiente o deuda con la Administración Autonómica. (Anexo IV)

Podéis consultar toda la disposición en el siguiente enlace.
Gallego
Castellano

La competencia general de este título consiste en realizar la conducción de vehículos de transporte por carretera, cumpliendo las normas de circulación, seguridad vial y de transporte establecidas, así como la normativa de ámbito europeo, y otras funciones relacionadas con la atención a pasajeros, la supervisión y realización de operaciones de carga, la operativa de almacén y la distribución de paquetería, ajustándose a procedimientos establecidos, según los requerimientos de calidad, seguridad y protección ambiental establecidos.

Las personas que obtienen este título ejercen su actividad en pequeñas, medianas y grandes empresas, que presten servicios de transporte de viajeros o de mercancías por carretera, ya sea en el ámbito nacional e internacional, tanto por cuenta propia, como por cuenta ajena. También podrá ejercer otras funciones relacionadas con la operativa de almacén y distribución de paquetería. Su actividad profesional de conducción está sometida a regulación por la Administración competente. En el desarrollo de la actividad profesional se aplican los principios de accesibilidad universal de acuerdo con la legislación vigente. Puede ejercer su actividad en:

– Empresas de transporte de mercancías en general.
– Empresas de distribución y paquetería.
– Empresas de transporte de mercancías en vehículos cisterna.
– Empresas de transporte de mercancías en plataformas.
– Empresas de transporte de mercancías en vehículos frigoríficos.
– Empresas de transporte de animales vivos.
– Empresas de transporte en portavehículos.
– Empresas de transporte regular de viajeros.
– Empresas de transporte discrecional de viajeros.
– Empresas de transporte sanitario.
– Empresas de Auxilio en Carretera.
– Empresas de transporte turístico de viajeros.
– Empresas de transporte funerario.
– Empresas de transporte de residuos.
– Empresas de alquiler de vehículos.
– Empresas de logística y distribución.

Las Administraciones educativas implantarán el nuevo currículo de estas enseñanzas en el curso escolar 2013-2014. No obstante, podrán anticipar al año académico 2012-2013 la impartición de este ciclo formativo.

Puedes consultar toda la información al respecto en el R.D.555/2012 de 23de marzo

DECRETO 104/2012, de 16 de marzo, por el que se fija la formación mínima de los socorristas acuáticos y se crea y regula el Registro Profesional de Socorristas Acuáticos de Galicia

Para el ejercicio profesional del socorrismo acuático en la Comunidad Autónoma de Galicia será necesario que el/la profesional solicite la inscripción en el correspondiente Registro Profesional de Socorristas Acuáticos de Galicia aportando la preceptiva declaración responsable y que disponga de la correspondiente habilitación profesional.

En el Registro Profesional de Socorristas Acuáticos de Galicia figurarán aquellas personas que lo soliciten y acrediten estar en posesión de la calificación profesional de socorrismo en instalaciones acuáticas, aprobada por el Real decreto 295/2004, de 20 de febrero (BOE de 9 de marzo) o/y de la calificación profesional de socorrismo en espacios acuáticos naturales, aprobada por el Real decreto 1521/2007, de 16 de octubre (BOE de 1 de diciembre), dependiendo del ámbito en el que vayan a desarrollar su actividad.

Podéis consultar toda la información relacionada con el DOG del pasado Lunes día 9.

Castellano

Gallego

El pasado jueves, 29 de marzo, se publicó en el B.O.E. el II Acuerdo general para las empresas de transporte de mercancías por carretera, que viene siendo el convenio colectivo de trabajo del sector del transporte de mercancías por carretera.

En este convenio nos encontramos con dos novedades realmente interesantes respecto al anterior, y es que se ha llegado a un acuerdo para que todas las empresas tengan que realizar y/o ayudar a la formación de sus asalariados.

Esta formación incluye la correspondiente al CAP, y es que según el convenio, las empresas están obligadas a realizar o abonar la formación en el CAP de reciclaje a todos los trabajadores de la empresa, y así consta en el acuerdo. A continuación os detallamos el punto exacto.

Artículo 64. Formación de reciclaje de los conductores.

Los cursos de formación dirigidos a la renovación del Certificado de Aptitud Profesional (CAP) y del carné de mercancías peligrosas (ADR) serán impartidos por las empresas mediante medios propios o concertándolos con servicios ajenos.El costo de la formación será a cargo de las empresas. El tiempo empleado a tal fin por los trabajadores se imputará al permiso retribuido establecido en el artículo 23.3 del Estatuto de los Trabajadores, en la redacción dada al mismo por Real Decreto-ley 3/2012, de 10 de febrero.A los trabajadores que no superen los exámenes de renovación de la autorización que habilita para conducir vehículos que transporten mercancías peligrosas, les quedará suspendido su contrato de trabajo por un plazo máximo de seis meses, dentro del cual deberán obtener la citada autorización.

A su vez, también hay que destacar que en el propio convenio se hace mención a la formación de carretillero así como al empleo de los Planes Individuales de Formación (PIF) por parte de los asalariados.

Os dejamos el enlace del Convenio colectivo para que lo podáis chequear a fondo.

II Acuerdo general para las empresas de transporte de mercancías por carretera

Las pruebas tendrán lugar en sábado, domingo o festivo:

• Primera convocatoria: entre el 28 de abril y el 3 de junio de 2012.
• Segunda convocatoria: entre el 20 de octubre y el 25 de noviembre de 2012.

Los plazos de presentación de solicitudes se establecen de la siguiente manera:
a. Primera convocatoria: en el plazo de 15 días hábiles contados a partir del día siguiente al de la publicación de esta resolución en el Diario Oficial de Galicia.
b. Segunda convocatoria: del 30 de julio al 17 de agosto, incluidos ambos días.

Los ejercicios constarán de dos partes:

• Ejercicio tipo test, donde se deberán contestar 100 preguntas, cada una de ellas con cuatro respuestas alternativas.
• Ejercicio práctico, que consistirá en resolver seis supuestos que requieran la aplicación de las materias del programa a casos concretos; este ejercicio podrá responderse mediante una explicación escrita o mediante la selección de la respuesta correcta entre varias indicadas por el tribunal.

El tiempo disponible para la realización de los dos ejercicios será de cuatro horas.

Calificación de los ejercicios: los ejercicios se calificarán de cero a diez puntos, de acuerdo con las siguientes reglas de valoración:

• En el ejercicio tipo test, cada respuesta correcta se valorará con 0,04 puntos, y cada respuesta incorrecta restará 0,02 puntos; las preguntas no contestadas o que contengan más de una respuesta no puntuarán positiva ni negativamente.
• En el ejercicio práctico, cada uno de los seis supuestos se valorará entre 0 y 1 punto. Para aprobar el examen, será preciso obtener una puntuación no inferior a 2 en la primera parte ni a 3 en la segunda, y que la suma de las puntuaciones obtenidas en ambas sea igual o superior a 6.

Podéis consultar más información en el D.O.G. de hoy.
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La propuesta tiene como objetivo mejorar la aplicación y cumplimiento de la normativa laboral en el transporte por carretera y reducir el fraude y al mismo tiempo limitar, a largo plazo, los costes (se trataría de la expedición y la adquisición de un único documento, en lugar de dos).

Los permisos de conducción y las tarjetas de conductor se expiden siguiendo el formato de las tarjetas de crédito, y la información que recogen es muy similar (datos del conductor, fotografía, etc.). La Directiva sobre el permiso de conducción ya establece la posibilidad de insertar un microchip en el formato normalizado del permiso de conducción. Además, ambas tarjetas tienen un periodo de validez limitado de cinco años, ya que la Directiva sobre el permiso de conducción establece que, a partir del 19 de enero de 2013, los permisos de conducción de los conductores de autobuses y camiones tendrán una validez de cinco años.

Por consiguiente, la fusión de ambas tarjetas no exigiría modificar el periodo de validez de las actuales tarjetas de tacógrafo ni, por tanto, su resistencia (ya que se manipulan a diario, al contrario que las tarjetas de los permisos de conducción). La fusión de las tarjetas de conductor y los permisos de conducción facilitaría la detección, en los controles en carretera, de los conductores que utilicen una tarjeta que no les pertenece o dos tarjetas. Además, los conductores se mostrarán más reacios a permitir que otros conductores utilicen su permiso de conducción para incurrir en conductas de fraude con el sistema del tacógrafo.

Elementos jurídicos del a propuesta

El artículo 27 de la propuesta de modificación del Reglamento (CEE) nº 3821/85 del Consejo establece que las tarjetas de conductor han de expedirse de conformidad con lo dispuesto en el Reglamento sobre el tacógrafo hasta el 18 de enero de 2018. También establece que, a partir del 19 de enero de 2018, estas tarjetas se integrarán en los permisos de conducción y serán expedidas, renovadas, intercambiadas y sustituidas con arreglo a lo preceptuado en la Directiva 2006/126/CE.

Este proceso gradual de sustitución de las tarjetas de conductor por los permisos de conducción requiere la modificación de la Directiva sobre el permiso de conducción con el fin de organizar, desde el punto de vista legal, la coexistencia de ambas funciones integradas en un único documento, es decir, que el permiso de conducción incluya las funciones de la tarjeta de conductor.

En la actualidad, las tarjetas de conductor están sujetas a procedimientos de homologación complementarios a los aplicables a los permisos de conducción. A partir del 19 de enero de 2018, la homologación de los permisos de conducción entregados a conductores profesionales, que incluyan, por tanto, las funciones de la tarjeta de tacógrafo de conductor, deberán cumplir los requisitos aplicables relativos al microchip, establecidos de conformidad con la presente Directiva, y todos los requisitos adicionales contemplados en el Reglamento (CEE) nº 3821/85, como el ensayo de interoperabilidad o el ensayo de funcionalidad lógica. Sin embargo, debe evitarse la duplicación de ensayos al aplicar las medidas relacionadas con la homologación.

La propuesta no tendrá repercusión alguna en los permisos de conducción para particulares y solo concierne a los conductores profesionales que estén sujetos a las normas sobre tiempos de conducción y periodos de descanso y al uso del tacógrafo. A partir del 19 de enero de 2018, los nuevos permisos de conducción o tarjetas de conductor se expedirán como un único documento.

Fuente: Gabinete de prensa de La Comisión Europea

Fuente: tacograferos.blogspot.com